Σάββατο, 20 Σεπτεμβρίου 2014
Δόθηκαν οι άδειες και αρχίζει η παραγωγή του νέου Pony!
Ένα θρυλικό ελληνικό αυτοκίνητο, το διάσημο Pony θα ξαναβγεί, όπως όλα δείχνουν, σε κυκλοφορία καθώς φαίνεται να ξεπεράστηκαν τα εμπόδια για την αυτοκινητοβιομηχανία PONY- NAMCO.Η εταιρεία πήρε άδεια από το υπουργείο Ανάπτυξης για να ξεκινήσει η παραγωγή του στη Θέρμη Θεσσαλονίκης.
Παρασκευή, 19 Σεπτεμβρίου 2014
Τα 5 χειρότερα αυτοκίνητα των 20 τελευταίων ετών
Σήμερα γενικά δεν υπάρχουν κακά αυτοκίνητα. Οι κατασκευαστές έχουν πάρει το μάθημα τους από την αγορά και κάνουν φιλότιμες προσπάθειες να κατασκευάσουν όμορφα, ποιοτικά, αξιόπιστα και οικονομικά αυτοκίνητα. Όχι όμως και παλιότερα που δεν υπήρχαν οι σημερινές συμμαχίες και οι συγχωνεύσεις μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών και τα παγκόσμια αυτοκίνητα. Κάποιοι κατασκευαστές επίσης δεν είχαν την πείρα ούτε και την τεχνολογία για να φτιάξουν καλά αυτοκίνητα. Έτσι, στην έρευνα που κάνουμε στο άρθρο αυτό, θα παρουσιάσουμε τα χειρότερα αυτοκίνητα των 20 τελευταίων ετών από την σκοπιά της ικανοποίησης των κατόχων τους.
Στην έρευνά μας αυτή, δεν αρκούμαστε στις λίστες που συναντάμε στο διαδίκτυο, αλλά πηγαίνουμε ένα βήμα πιο πέρα και εξετάζουμε τα χειρότερα αυτοκίνητα σε σχέση με το πόσο έχουν ικανοποιήσει τους κατόχους τους. Έτσι, στη δικιά μας λίστα με τα πέντε χειρότερα αυτοκίνητα των 20 τελευταίων ετών, θα συναντήσουμε αυτοκίνητα όμορφα, με καλή οδική συμπεριφορά, κύρος, αλλά δυσαρεστημένους κατόχους.
Ψάχνοντας στο διαδίκτυο, πιάσαμε "λαυράκι" καθώς είχαμε την τύχη να βρούμε το www.carsurvey.org, έναν δικτυακό τόπο όπου μπορεί κάθε κάτοχος από όλον τον κόσμο να γράψει τις εντυπώσεις του για το αυτοκίνητο που είχε ή έχει, να το αξιολογήσει και να απαντήσει στο κρίσιμο ερώτημα της προτίμησης η όχι μελλοντικά σε αυτοκίνητο του ίδιου κατασκευαστή. Η απάντηση στην ερώτηση αυτή είναι ένα πολύ σημαντικός δείκτης ικανοποίησης του κατόχου που τη χρησιμοποιούν και οι ίδιοι οι κατασκευαστές στις έρευνες τους αλλά και μια σύνοψη του πόσο καλό ή όχι είναι ένα αυτοκίνητο.
Ένα ακόμη κριτήριο που χρησιμοποιήσαμε στην έρευνά μας ήταν η αναφορά της αγγλικής εκπομπής Top gear σε συνεργασία με το κανάλι BBC που το έτος 2006 αξιολόγησε όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Αγγλία με βάση τις αναφορές ικανοποίησης χιλιάδων οδηγών.
Αρκετά λόγια γράψαμε, ας περάσουμε στη λίστα με τα 5 χειρότερα αυτοκίνητα των τελευταίων 20 ετών με κριτήριο την ικανοποίηση των κατόχων τους. Όπως σε κάθε λίστα, έτσι και στη δική μας θα αρχίσουμε από το λιγότερο κακό αυτοκίνητο και θα καταλήξουμε στο νούμερο ένα.
5. Mercedes A-Class (1998-04)
H A-Class ήταν η πρώτη προσπάθεια της Mercedes στην κατηγορία των σούπερμίνι πολυμορφικών αυτοκινήτων. Ήταν επίσης το πρώτο προσθιοκίνητο μοντέλο της. Έτσι, οι σχεδιαστές της δεν είχαν την εμπειρία για να σχεδιάσουν ένα αυτοκίνητο με καλή οδική συμπεριφορά. Η πρώτη απογοήτευση ήρθε για το αυτοκίνητο όταν κατά τη διάρκεια ενός τεστ Σουηδών δημοσιογράφων το αυτοκίνητο ανατράπηκε. H Mercedes σταμάτησε προσωρινά την παραγωγή του αυτοκινήτου και ανακάλεσε όλα τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν εξοπλίζοντας τα με μεγαλύτερα ελαστικά, σκληρότερες αναρτήσεις και στάνταρ ESP, ώστε να περνούν τα σχετικά τέστ. Ωστόσο το αυτοκίνητο ποτέ δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη στον οδηγό του και ήταν αναξιόπιστο. Ίσως γι' αυτό μόνο το 44% των κατόχων της A-Class δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν Mercedes.
4. Kia Rio (2000-2004)
Όταν η Kia έριξε στην αγορά το Rio, βασιζόταν κυρίως στην χαμηλή τιμή του. Το αυτοκίνητο θύμιζε έντονα ιαπωνικά μοντέλα περασμένων δεκαετιών. Το αυτοκίνητο δεν ήταν ιδιαίτερα αξιόπιστο και δεν κατάφερε να ικανοποιήσει τους κατόχους του στους τομείς της άνεσης, της ποιότητας κατασκευής και της οδικής συμπεριφοράς. Η σχέση του με το σημερινό Rio της εταιρίας το οποίο είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο σε όποιον τομέα και αν αξιολογηθεί, είναι η συνωνυμία. Μόνο το 40% των κατόχων της του Rio δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν αυτοκίνητο της ίδιας μάρκας..
3. Peugeot 307 (2001-07)
Το 307 ξεκίνησε την καριέρα του κατακτώντας τον επίζηλο τίτλο του "Αυτοκινήτου της χρονιάς" για το έτος 2002. Παρότι μοντέρνο ακόμη και σήμερα, με άπλετους χώρους και όμορφο design, το 307 αποδείχθηκε ένα λεμόνι για τους κατόχους του Αναξιόπιστο στο σημείο που παρουσίαζε βλάβες ακόμη και στα σύντομα τέστ των δημοσιογράφων, το 307 μόνο στην μετά face lift εκδοχή του (2005) άρχισε να διορθώνεται από την εταιρία στον τομέα της αξιοπιστίας. Μόνο το 34% των κατόχων του 307 δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν Peugeot.
2. Kia Sephia (1992-97)
Ό,τι γράψαμε για το Rio, ισχύει περίπου και για το Sephia της πρώτης γενιάς. Ένα αυτοκίνητο που πούλησε και στη χώρα μας λόγω της χαμηλής τιμής του. Από κει και πέρα, φρένα και οδική συμπεριφορά ήταν άσχημα και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου ανεπαρκείς παρόλο τον κινητήρα των 1,6 λίτρων. Δυστυχώς αυτά τα αυτοκίνητα δημιούργησαν ένα κακό προφίλ για την εταιρία που σήμερα καταβάλλει φιλότιμες προσπάθειες να το αλλάξει με τα ποιοτικά σημερινά της μοντέλα. Το Sephia ικανοποίησε μόνο το 33% των κατόχων του που δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν αυτοκίνητο της Kia.
1. Renault Laguna I (2000-07)
Και φτάσαμε αισίως στην κορυφή των χειρότερων αυτοκινήτων της 20ετίας από άποψη ικανοποίησης των χρηστών τους. Δυστυχώς το Laguna, ένα κατά τα άλλα πανέμορφο αυτοκίνητο με ζηλευτό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, μοντέρνο με καλά οδικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις, έχει δημιουργήσει ορκισμένους εχθρούς κατά της Renault. Η αναξιοπιστία του αυτοκινήτου και τα πολύ ακριβά σέρβις, είναι οι βασικοί λόγοι που έκαναν μόνο το 32% των κατόχων του αυτοκινήτου να δηλώσουν ότι θα ξανααγόραζαν αυτοκίνητο της φίρμας με το έμβλημα του ρόμβου.
Αν σας άρεσε το θέμα κάντε “Like” και "Share" στους Φίλους σας!
Στην έρευνά μας αυτή, δεν αρκούμαστε στις λίστες που συναντάμε στο διαδίκτυο, αλλά πηγαίνουμε ένα βήμα πιο πέρα και εξετάζουμε τα χειρότερα αυτοκίνητα σε σχέση με το πόσο έχουν ικανοποιήσει τους κατόχους τους. Έτσι, στη δικιά μας λίστα με τα πέντε χειρότερα αυτοκίνητα των 20 τελευταίων ετών, θα συναντήσουμε αυτοκίνητα όμορφα, με καλή οδική συμπεριφορά, κύρος, αλλά δυσαρεστημένους κατόχους.
Ψάχνοντας στο διαδίκτυο, πιάσαμε "λαυράκι" καθώς είχαμε την τύχη να βρούμε το www.carsurvey.org, έναν δικτυακό τόπο όπου μπορεί κάθε κάτοχος από όλον τον κόσμο να γράψει τις εντυπώσεις του για το αυτοκίνητο που είχε ή έχει, να το αξιολογήσει και να απαντήσει στο κρίσιμο ερώτημα της προτίμησης η όχι μελλοντικά σε αυτοκίνητο του ίδιου κατασκευαστή. Η απάντηση στην ερώτηση αυτή είναι ένα πολύ σημαντικός δείκτης ικανοποίησης του κατόχου που τη χρησιμοποιούν και οι ίδιοι οι κατασκευαστές στις έρευνες τους αλλά και μια σύνοψη του πόσο καλό ή όχι είναι ένα αυτοκίνητο.
Ένα ακόμη κριτήριο που χρησιμοποιήσαμε στην έρευνά μας ήταν η αναφορά της αγγλικής εκπομπής Top gear σε συνεργασία με το κανάλι BBC που το έτος 2006 αξιολόγησε όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Αγγλία με βάση τις αναφορές ικανοποίησης χιλιάδων οδηγών.
Αρκετά λόγια γράψαμε, ας περάσουμε στη λίστα με τα 5 χειρότερα αυτοκίνητα των τελευταίων 20 ετών με κριτήριο την ικανοποίηση των κατόχων τους. Όπως σε κάθε λίστα, έτσι και στη δική μας θα αρχίσουμε από το λιγότερο κακό αυτοκίνητο και θα καταλήξουμε στο νούμερο ένα.
5. Mercedes A-Class (1998-04)
H A-Class ήταν η πρώτη προσπάθεια της Mercedes στην κατηγορία των σούπερμίνι πολυμορφικών αυτοκινήτων. Ήταν επίσης το πρώτο προσθιοκίνητο μοντέλο της. Έτσι, οι σχεδιαστές της δεν είχαν την εμπειρία για να σχεδιάσουν ένα αυτοκίνητο με καλή οδική συμπεριφορά. Η πρώτη απογοήτευση ήρθε για το αυτοκίνητο όταν κατά τη διάρκεια ενός τεστ Σουηδών δημοσιογράφων το αυτοκίνητο ανατράπηκε. H Mercedes σταμάτησε προσωρινά την παραγωγή του αυτοκινήτου και ανακάλεσε όλα τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν εξοπλίζοντας τα με μεγαλύτερα ελαστικά, σκληρότερες αναρτήσεις και στάνταρ ESP, ώστε να περνούν τα σχετικά τέστ. Ωστόσο το αυτοκίνητο ποτέ δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη στον οδηγό του και ήταν αναξιόπιστο. Ίσως γι' αυτό μόνο το 44% των κατόχων της A-Class δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν Mercedes.
4. Kia Rio (2000-2004)
Όταν η Kia έριξε στην αγορά το Rio, βασιζόταν κυρίως στην χαμηλή τιμή του. Το αυτοκίνητο θύμιζε έντονα ιαπωνικά μοντέλα περασμένων δεκαετιών. Το αυτοκίνητο δεν ήταν ιδιαίτερα αξιόπιστο και δεν κατάφερε να ικανοποιήσει τους κατόχους του στους τομείς της άνεσης, της ποιότητας κατασκευής και της οδικής συμπεριφοράς. Η σχέση του με το σημερινό Rio της εταιρίας το οποίο είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο σε όποιον τομέα και αν αξιολογηθεί, είναι η συνωνυμία. Μόνο το 40% των κατόχων της του Rio δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν αυτοκίνητο της ίδιας μάρκας..
3. Peugeot 307 (2001-07)
Το 307 ξεκίνησε την καριέρα του κατακτώντας τον επίζηλο τίτλο του "Αυτοκινήτου της χρονιάς" για το έτος 2002. Παρότι μοντέρνο ακόμη και σήμερα, με άπλετους χώρους και όμορφο design, το 307 αποδείχθηκε ένα λεμόνι για τους κατόχους του Αναξιόπιστο στο σημείο που παρουσίαζε βλάβες ακόμη και στα σύντομα τέστ των δημοσιογράφων, το 307 μόνο στην μετά face lift εκδοχή του (2005) άρχισε να διορθώνεται από την εταιρία στον τομέα της αξιοπιστίας. Μόνο το 34% των κατόχων του 307 δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν Peugeot.
2. Kia Sephia (1992-97)
Ό,τι γράψαμε για το Rio, ισχύει περίπου και για το Sephia της πρώτης γενιάς. Ένα αυτοκίνητο που πούλησε και στη χώρα μας λόγω της χαμηλής τιμής του. Από κει και πέρα, φρένα και οδική συμπεριφορά ήταν άσχημα και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου ανεπαρκείς παρόλο τον κινητήρα των 1,6 λίτρων. Δυστυχώς αυτά τα αυτοκίνητα δημιούργησαν ένα κακό προφίλ για την εταιρία που σήμερα καταβάλλει φιλότιμες προσπάθειες να το αλλάξει με τα ποιοτικά σημερινά της μοντέλα. Το Sephia ικανοποίησε μόνο το 33% των κατόχων του που δήλωσαν ότι θα ξαναπροτιμούσαν αυτοκίνητο της Kia.
1. Renault Laguna I (2000-07)
Και φτάσαμε αισίως στην κορυφή των χειρότερων αυτοκινήτων της 20ετίας από άποψη ικανοποίησης των χρηστών τους. Δυστυχώς το Laguna, ένα κατά τα άλλα πανέμορφο αυτοκίνητο με ζηλευτό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, μοντέρνο με καλά οδικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις, έχει δημιουργήσει ορκισμένους εχθρούς κατά της Renault. Η αναξιοπιστία του αυτοκινήτου και τα πολύ ακριβά σέρβις, είναι οι βασικοί λόγοι που έκαναν μόνο το 32% των κατόχων του αυτοκινήτου να δηλώσουν ότι θα ξανααγόραζαν αυτοκίνητο της φίρμας με το έμβλημα του ρόμβου.
Δευτέρα, 15 Σεπτεμβρίου 2014
300.000 χιλιόμετρα με ένα Peugeot 206!
To Peugeot 206 του φίλου μας που είναι μοντέλο του 2005 με τον δεκαεξαβάλβιδο κινητήρα των 1,4 λίτρων και 90 ίππων. Μέχρι τώρα έχει διανύσει 300000 χλμ και γενικά είναι ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο του..
Κυριακή, 14 Σεπτεμβρίου 2014
14 μυστικά μοντέλα από την Porsche!
Στο εντυπωσιακό μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη θα εκτίθενται σε λίγες μέρες από σήμερα 14 «μυστικά» πρωτότυπα μοντέλα της που ποτέ δεν είδαν το φως της δημοσιότητας. Και, φυσικά, το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής.
Παρασκευή, 12 Σεπτεμβρίου 2014
Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με στυλ και μέχρι 2000 ευρώ!
Όταν κάποιος έχει χρήματα, και θέλει να αγοράσει ένα στυλάτο αυτοκίνητο, μπορεί να προτιμήσει ένα από τα trendy νέα μοντέλα που συναντάμε καλογυαλισμένα στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών όπως τα Fiat 500, BMW Mini, Alfa Romeo MiTo και Giulietta, Mazda MX5, VW Beetle, Nissan Juke, Toyota IQ, Smart ForTwo κλπ.
Τι γίνεται όμως όταν τα χρήματα είναι λίγα; Σε προηγούμενο μας άρθρο ασχοληθήκαμε με στυλάτα αυτοκίνητα των 1000 ευρώ. Σ' αυτό θα ανεβάσουμε τον πήχη και θα παρουσιάσουμε τις επιπλέον επιλογές που έχει κανείς με 2 χιλιάρικα στην τσέπη!
Τρίτη, 9 Σεπτεμβρίου 2014
Τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό
Τα τελευταία χρόνια, οι τιμές στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην Ελλάδα έχουν πέσει αρκετά. Ειδικά, από τότε που η χώρα μας μπήκε στην τροχιά της κρίσης, οι τιμές έχουν πάρει την κατιούσα. Τι γίνεται όμως στο εξωτερικό; Ποια είναι η σχέση μεταξύ των τιμών των μεταχειρισμένων στην Ελλάδα και σε άλλες χώρε της Ευρώπης;
Μπορεί το νέο Twingo να ντριφτάρει;
Το νέο Renault Twingo κοσμεί πλέον τις εκθέσεις των αντιπροσώπων της Renault ανά την Ευρώπη και είναι ζήτημα χρόνου να αρχίσει η διάθεση του στη χώρα μας. Παρατηρώντας τα χαρακτηριστικά του (κινητήρας και κίνηση πίσω), εύλογα μας γεννιέται η απορία: Μπορεί να υπερστρέψει ή όπως συνηθίζουμε να λέμε να πάει με τις πάντες (drift) ώστε να είναι μια φθηνή λύση για τους απανταχού λάτρεις της πίσω κίνησης; Την απάντηση σ' αυτό ακριβώς το ερώτημα ψάχνουμε στο άρθρο αυτό.
Δευτέρα, 8 Σεπτεμβρίου 2014
Έρευνα αξιοπιστίας / κατανάλωσης / αξιολόγησης αυτοκινήτων 2014: Μάρκα BMW
Μετά από τη συλλογή 1000 περίπου καταχωρήσεων τόσο από στοιχεία που συμπληρώνετε στο ερωτηματολόγιο μας, όσο από δικές μας έρευνες, ήρθε η ώρα να δημοσιοποιήσουμε τα στοιχεία αυτά. Λόγω του ότι δεν είναι δυνατόν να συμπεριλάβουμε όλα τα δεδομένα σε ένα άρθρο, τα ταξινομήσαμε ανά κατασκευαστή και σας παρουσιάζουμε τα αποτελέσματα. Στο άρθρο αυτό θα παρουσιάσουμε λοιπόν όλα τα στοιχεία που έχουμε για τα αυτοκίνητα της BMW.
Παρασκευή, 5 Σεπτεμβρίου 2014
Έρευνα αξιοπιστίας / κατανάλωσης / αξιολόγησης αυτοκινήτων 2014: Μάρκα Audi
Μετά από τη συλλογή 1000 περίπου καταχωρήσεων τόσο από στοιχεία που συμπληρώνετε στο ερωτηματολόγιο μας, όσο από δικές μας έρευνες, ήρθε η ώρα να δημοσιοποιήσουμε τα στοιχεία αυτά. Λόγω του ότι δεν είναι δυνατόν να συμπεριλάβουμε όλα τα δεδομένα σε ένα άρθρο, τα ταξινομήσαμε ανά κατασκευαστή και σας παρουσιάζουμε τα αποτελέσματα. Στο άρθρο αυτό θα παρουσιάσουμε λοιπόν όλα τα στοιχεία που έχουμε για τα αυτοκίνητα της Audi.
Πέμπτη, 28 Αυγούστου 2014
Πάνω από ένα εκατομύριο χιλιόμετρα με μια Toyota Corolla!
Ρωτήσαμε αρκετές φορές τον φίλο μας για το νούμερο που μας ανέφερε στην ένδειξη οδομέτρου της Corolla μοντέλο του '91 που έχει στην κατοχή του, μήπως κάνει κάποιο λάθος! Το αυτοκίνητο του έχει διανύσει ..1,160,000 χιλιόμετρα!
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου